曾經權責模糊、秩序混亂的“退紅”停車場，如今正成為推進城市有機更新的生動樣本。9月4日，鄞州“退紅”停車場專項整治最新成果出爐：自今年3月專項行動啟動以來，全區已完成734處“退紅”停車場的系統摸排，多項創新改造模式落地見效，86家停車場實現標準化備案。

“退紅”停車場是指道路紅線與建筑邊界之間的過渡區域。過去因權責不清，長期陷于“無人管、不好管”的困境，亂停車、環境臟亂、存在安全隱患等問題頻發。鄞州將其納入城市精細化治理的重要內容，全力破解這一民生難題。

“以前來進貨，車位窄、通道小，倒車都要好幾把。現在好了，車道寬了、車位規范了，效率大大提高。”在白鶴街道義烏小商品廣場，商戶王先生切身感受到了變化。這一轉變得益于“退紅+市政”融合改造模式，通過整合周邊道路資源、重新規劃車道與車位，不僅解決了停車難題，也顯著提升了區域通行效率。

東柳街道則探索出了責任共擔的新路徑。面對太古城小區東南側“退紅”區域地面嚴重破損的問題，區住建局牽頭協調，最終由停車場管理方出資修復，打破以往“政府包辦”的單一模式。“誰受益、誰負責”的原則不僅減輕了政府財政壓力，也推動了長效管理機制的建立。

咸祥鎮的創新舉措同樣成效顯著。通過科學規劃張家灣停車場車位、完善標識系統，該處日均車流超千次的停車場實現了有序管理。值得一提的是，當地率先引入停車場公共責任險，覆蓋人身傷害、財產損失和法律糾紛等風險，為車主提供了更全面的保障。這一“安全+”模式已在多個點位推廣，贏得居民一致好評。

目前，《鄞州區臨時停車場設置導則》已正式出臺，為全區22個鎮街的整治工作提供了統一標準。下應街道鑫泰物資停車場、菜場停車場等重點點位正加快改造進度。全區計劃在第四季度強化長效監管，全力打造“暢通、有序、高效”的停車環境。