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局機關各科室，局屬各單位： 今年第13號臺風“貝碧嘉”12日08時中心距離寧波東南方向約2200公里的洋面上，預計其將以每小時20-25公里的速度向西北方向移動，9月15日前后進入東海。省委易煉紅書記對防御工作做出明確要求；王浩省長于11日下午組織專題會商研判，對防御工作作出部署，交通運輸部已于12日9時啟動四級防御響應。為切實做好臺風防御工作，現(xiàn)就有關工作提示如下： 一是提高思想認識。本次臺風正值中秋節(jié)，人流車流物流集中，風險高、壓力大，又恰逢農(nóng)歷八月十三至十五（9月15日-17日）天文大潮期（據(jù)省海洋檢測預報中心預報，我市近岸海域浪高3.5-5.5米），風暴潮疊加。各部門務必清醒認識當前面臨的嚴峻復雜防臺形勢，進入戰(zhàn)時狀態(tài)，按照臺風響應等級，聞令而動、迅速行動、嚴令而行，嚴格按照“四個提級”“四個最”和“早動、快動、小動”的要求，及早防御、嚴密部署，堅決做到“不死人、少傷人、少損失”。 二是加大巡查排險力度。各部門要搶抓當前防臺寶貴“窗口期”，迅速開展拉網(wǎng)式、地毯式排查風險隱患，確保無死角、無漏洞、無盲區(qū)。特別是前期暴露的地質(zhì)災害風險點，要納入管控，落實針對性措施。公路領域，要以高邊坡、高路堤、高擋墻“三高”路段、重要橋隧、下穿路段為重點，特別是加大對山區(qū)溝谷、臨水臨河、易積水、山洪易發(fā)等重點路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)異常情況會同交警部門果斷采取封道、分流、限行等措施，避免次生災害發(fā)生。道路運輸領域，要加強運輸經(jīng)營者及其運輸車輛特別是“兩客一危”的排查管控，杜絕冒險運輸、涉險運行。港航領域，要加強巡查管控，及時通知各類船舶合理安排航線、停航進港（錨）避風，督促港口企業(yè)合理安排生產(chǎn)作業(yè)，做好防臺防風避險工作，進一步加強安全生產(chǎn)管控。工程領域，要督促參建單位強化施工駐地和人員密集場所災害防范，開展工地轉(zhuǎn)移人員排摸，明確人員安置點，強化對施工駐地周邊山洪及地質(zhì)情況的巡查監(jiān)測，確保人員安全。 三是加強重點管控。各部門要抓好研判預警，時刻緊盯臺風發(fā)展變化，及時研判風險形勢，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整預警區(qū)域、重點領域的應對措施。要認真對照《鄞州區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)風險清單》22條落實防范應對措施，特別是要嚴防緊盯“八張風險清單”中的高邊坡和在建涉水工程，提前研究部署管控措施。要主動加強與氣象、水利、自然等部門溝通協(xié)作和會商談判，及時根據(jù)臺風天氣變化發(fā)布預警信息，按應急預案和“五停三斷”指引要求，提前做好“關、停、撤”準備，不能確保安全時，果斷做到“應關盡關、應停盡停、應撤盡撤”。 四是做好應急值守。各部門要嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，切實增強汛期值班值守工作的政治敏銳性，加強值班備班力量，合理安排工作，嚴控人員外出，隨時進崗履職。要合理布設重點區(qū)域、重點水域和重點位置應急救助力量，加強“龍吸水”等大型設備檢查調(diào)試，確保發(fā)生事故或突發(fā)事件快速反應、妥善處置。同時，及時報送各類突發(fā)事件并啟動應急預案，做到快速響應、有效管控、科學處置、妥善應對。
寧波市鄞州區(qū)交通運輸局 2024年9月12日
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